发表于2015年12月29日,来自莫斯科(路透社)的报道,俄罗斯工业部长Denis Manturov于周二表示,由于车市持续大幅下挫,俄罗斯政府计划在2016年的上半年再次投入200亿卢布(约合2.51亿欧元),支持车企度过难关。
油价的下跌和乌克兰危机导致的西方对俄罗斯的制裁都使得卢布下跌以及俄罗斯经济的下滑,因此,也直接对俄罗斯全国的汽车市场造成了负面的影响。
俄罗斯政府早在2013年已经开始采取了对其国内汽车市场的支持措施,并且在2014年和2015年措施的实施得到了加强,俄罗斯政府的主要措施中包括以取代旧的车辆的报废计划,以及用于购买新车的补贴等。
Denis Mantourov在接受俄罗斯国家电视台channel Rossiya 24的采访的时候表示:“明年扩大扶持资金的支持计划是由总理决定的(...),在这一点上,他已经决定在2016年的上半年再次增加约200亿卢布”。
欧洲商业协会AEB在12月上旬公布了俄罗斯市场11月新车销量,该国车市下滑20多个月以来仍未见底,11月再次锐减42.7%。
俄罗斯的最大的汽车制造商是雷诺 - 日产联盟(Renault-Nissan)旗下的伏尔加(AvtoVAZ),其次是现代(Hyundai),雷诺(Renault),起亚(Kia),丰田(Toyota),大众(Volkswagen)以及日产(Nissan)等外资品牌,其中大部分都是在俄罗斯本土进行生产。
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